Ciudad de México — Expertos en movilidad y tecnología aseguraron que México podría ver la circulación de vehículos sin conductor en calles seleccionadas dentro de los próximos cinco a diez años, especialmente en ciudades con infraestructura avanzada como Monterrey, Guadalajara y Ciudad de México.
Durante un foro organizado por la Asociación Mexicana de Transporte Inteligente (AMTI), ingenieros y desarrolladores señalaron que el avance de los sistemas de navegación autónoma, sensores LIDAR y conectividad 5G hacen posible un escenario de conducción sin intervención humana, aunque con desafíos considerables en el contexto mexicano.
“Las condiciones están maduras para iniciar con pruebas piloto en zonas controladas, como parques industriales o circuitos universitarios”, afirmó Roberto Lara, ingeniero de sistemas de movilidad autónoma. Agregó que la clave será una adecuada regulación, capacitación y campañas de concientización para evitar miedo social o accidentes.
Actualmente, empresas como Tesla, Waymo (de Google) y Uber ya han implementado flotas de prueba en ciudades estadounidenses, pero los especialistas señalan que la adopción en México dependerá de la colaboración entre iniciativa privada, gobiernos locales y la ciudadanía.
Entre los beneficios se mencionan la reducción de accidentes, mejoras en eficiencia del transporte público y menos emisiones contaminantes. Sin embargo, también se han expresado preocupaciones sobre ciberseguridad, pérdida de empleos en el sector transporte y los costos de implementación.
Por ahora, la NOM-194 permite el uso de algunos sistemas avanzados de asistencia, como frenado autónomo o control de carril. El paso hacia vehículos completamente autónomos requerirá una revisión legal profunda.
